Kako rješavate uobičajene probleme s turbo puhalom zračnog ovjesa?- Nantong Rongheng Environmental Equipment Co.,Ltd.

Razumijevanje osnovnog sustava prije rješavanja problema

Učinkovito rješavanje problema s Turbo puhalo zračnog ovjesa počinje s jasnim razumijevanjem njegovih ključnih komponenti. Za razliku od tradicionalnih puhala, njegova jezgra se oslanja na rotor velike brzine koji lebdi na zračnim ležajevima (ili magnetskim ležajevima) i pokreće ga motor s trajnim magnetom. Problemi se obično manifestiraju u tri međusobno povezana područja: performanse protoka zraka/tlaka, ležaj i sustav vibracija te upravljanje toplinom. Sustavna dijagnoza zahtijeva izolaciju problema na jedan od ovih podsustava uz pamćenje njihove međuovisnosti.

Problemi s izvedbom: Nedovoljan protok ili pritisak

Kada puhalo ne uspije isporučiti potreban protok zraka ili pritisak, uzrok je često izvan sklopa rotirajuće jezgre. Prvi korak je provjeriti da se potražnja sustava nije neočekivano povećala. Zatim nastavite s ovim provjerama.

Uobičajeni uzroci i dijagnostički koraci

Blokada usisnog filtra: Začepljen filtar je najčešći uzrok smanjenog protoka. Provjerite manometar diferencijalnog tlaka na filtru. Očitavanje koje premašuje specifikacije proizvođača (često oko 25 mbara) zahtijeva hitnu zamjenu filtra. Vizualno provjerite ima li krhotina.
Ograničenje sustava pražnjenja: Pregledajte nepovratne ventile, prigušivače zvuka i cjevovode na zapreke ili slučajno zatvaranje ventila. Usporedite trenutni protutlak sustava s projektiranim uvjetima.
Kvar sustava upravljanja: Provjerite zadanu vrijednost na regulatoru. Koristite lokalni HMI ili SCADA za provjeru kodova alarma. Ispitajte odziv pogona promjenjive frekvencije (VFD) i ulazne vodeće lopatice (ako je u opremi) davanjem naredbe za promjenu brzine i promatranjem stvarne povratne informacije.
Propuštanje zraka: Značajna curenja na usisnoj strani će smanjiti učinkovit protok zraka. Poslušajte čujno šištanje i pregledajte sve brtve i spojeve cijevi na ulaznom kanalu.

Ležaj, vibracije i neuobičajena buka

Sustav zračnog ovjesa dizajniran je za minimalne vibracije. Svako odstupanje ovdje je kritičan znak upozorenja. Moderni puhači imaju integrirane vibracijske sonde koje daju kontinuirane podatke.

Tumačenje znakova i alarma

Alarm visoke vibracije: Obično se pokreće trenutačno isključivanje. Nemojte ignorirati ili zaobilaziti. To može ukazivati na kontaminaciju ležaja, neuravnoteženost rotora zbog onečišćenja ili neispravan senzor položaja. Pregledajte zapise trendova vibracija ako su dostupni.
Alarm za temperaturu ležaja: Visoka temperatura može signalizirati kvar u sustavu dovoda zraka za zračne ležajeve. Provjerite pomoćni filtar zraka i dovodni vod za začepljenja ili nizak tlak. Za sustave magnetskih ležajeva, to može ukazivati na problem hlađenja u statoru.
Mljevenje, struganje ili visokofrekventno cviljenje: Svaki kontaktni šum unutar komore ležaja je jak. Odmah isključite jedinicu kako biste spriječili katastrofalni kvar. To često zahtijeva intervenciju proizvođača.
Povećana osnovna vibracija: Postupno povećanje razine vibracija često ukazuje na onečišćenje impelera. Nakupljanje bioloških čestica ili čestica na impeleru remeti njegovu aerodinamičku ravnotežu. To može zahtijevati izvanmrežni ciklus čišćenja prema uputama za priručnik.

Upravljanje toplinom i pregrijavanjem

Precizna kontrola temperature ključna je za zdravlje motora i zazor ležaja. Alarmi za pregrijavanje su primarna kategorija kvara.

Simptom/alarm	Potencijalni uzrok	Stavka radnje
Pretjerana temperatura motora	Začepljena rebra hladnjaka motora, neispravan ventilator za hlađenje, previsoka temperatura okoline, prekomjerno cikliranje.	Očistite hladnjak suhim zrakom pod niskim pritiskom. Provjerite rad ventilatora. Osigurajte da ventilacija zadovoljava specifikacije.
Općenito pregrijavanje jedinice	Prljavi međuhladnjak (na višestupanjskim puhalima), nedovoljan protok rashladne vode ili temperatura (za modele s vodenim hlađenjem).	Očistite cijevi međuhladnjaka. Provjerite tlak/protok vode prema natpisnoj pločici. Pregledajte elektromagnetske ventile za vodu.
Visoka temperatura ispusnog zraka	Unutarnja recirkulacija zbog rada daleko od krivulje učinka, neispravan senzor temperature.	Provjerite radnu točku (protok u odnosu na tlak). Usporedite s krivuljom performansi. Potvrdite očitanje senzora.

Greške u električnom i upravljačkom sustavu

Ove greške su često jasno naznačene na upravljačkoj ploči, ali zahtijevaju pažljivo tumačenje.

Greške pogona (VFD): Zabilježite specifični kod greške (npr. prekomjerna struja, prenapon, IGBT greška). To mogu biti uzrokovani problemima s napajanjem, problemima s izolacijom motora ili neispravnim pogonom. Dokumentirajte kod i pogledajte VFD priručnik.
Gubitak komunikacije: Ako kontroler izgubi komunikaciju sa senzorima ili glavnim PLC-om, provjerite sve mrežne priključke i integritet kabela. Ciklus napajanja regulatora može riješiti prolazne pogreške.
Neočekivano gašenje ili neuspjeh pokretanja: Uvijek prvo provjerite zapisnik povijesti alarma. Provjerite jesu li sve sigurnosne blokade (npr. diferencijalni tlak filtra, daljinsko zaustavljanje u nuždi, status rashladnog sustava) u ispravnom stanju "spremno".

Protokol za sustavno rješavanje problema

Slijedite logičan slijed kako biste sigurno identificirali glavni uzrok. Uvijek započnite s najjednostavnijim, najmanje invazivnim pregledima.

Promatrajte i dokumentirajte: Zabilježite sve aktivne alarmne kodove, trenutna očitanja tlaka/protoka/vibracije/temperature i sve nedavne promjene sustava ili radnih uvjeta.
Konzultirajte priručnik: Proizvođačev vodič za rješavanje problema specifičan je za vaš model. Usporedite uočene simptome s njihovim navedenim postupcima.
Vanjska provjera: Pregledajte filtere, ventile, cjevovode i rashladne medije. Provjerite jesu li električni priključci čvrsti.
Pregled parametara: Analizirajte zadane i radne točke na krivulji učinka. Radi li jedinica unutar zadanog opsega?
Analiza trenda: Ako sustav upravljanja pohranjuje povijesne podatke, pregledajte grafikone ključnih parametara (vibracija, temperatura) za postupne pomake koji ukazuju na razvoj problema.
Izolirajte podsustav: Odredite je li greška prvenstveno mehanička (ležaj, impeler), aerodinamička (filtar, krivulja sustava), toplinska (hladnjak) ili električna (pogon, senzor).
Angažirajte stručnu podršku: Za kvarove koji uključuju rotirajući sklop jezgre, magnetske ležajeve ili složene probleme s pogonom, obratite se tehničkoj podršci proizvođača sa svojim dokumentiranim nalazima.

Proaktivno održavanje—redovite izmjene filtera, vođenje zapisa i praćenje trendova—najučinkovitiji je način za sprječavanje uobičajenih problema. Kada se pojave problemi, miran, sustavan pristup usmjeren na jedinstvene aspekte sustava zračnog ovjesa dovest će do bržeg i sigurnijeg rješenja.